Doosan представляет первый «умный» гусеничный экскаватор

Doosan выпустила новый DX225LC-7X, первый «умный» гусеничный экскаватор компании, призванный помочь операторам работать быстрее и эффективнее.

Чтобы облегчить эту задачу, DX225LC-7X в стандартной комплектации предлагает ряд интересных новых функций, включая технологию полной электрической гидравлики (FEH).

Выше: Новый DX225LC-7X от Doosan разработан, чтобы помочь операторам работать быстрее и эффективнее.

Экскаваторы Doosan хорошо известны тем, что в стандартной комплектации предлагают больше инновационных функций, чем другие машины на рынке. Например, в стандартной модели DX225LC-7 и остальной части новой линейки средних экскаваторов Doosan DX-7 новые функции значительно улучшают управляемость машины, ее универсальность, комфорт оператора, время безотказной работы и рентабельность инвестиций, а также высокую рентабельность инвестиций. сосредоточиться на повышении производительности и надежности.

Но новая интеллектуальная модель DX225LC-7X выводит это на новый уровень. Помимо системы FEH, другие стандартные функции DX225LC-7X включают:

Полностью электрическая гидравлическая технология (FEH)

Технология полной электрической гидравлики (FEH) аналогична системе D-ECOPOWER VBO (виртуальный выпуск воздуха), которая теперь используется в стандартной модели DX225LC-7 и во всех гусеничных экскаваторах Doosan, начиная с DX350LC-7 и выше. По сути, FEH представляет собой систему VBO без линий управляющего давления. Джойстики и педали полностью электрические, но дают оператору те же ощущения, что и гидравлические джойстики.

Выше: новый «умный» гусеничный экскаватор оснащен технологией полностью электрической гидравлики (FEH).

В системе FEH электрический сигнал отправляется на центральный контроллер и поэтому является более точным и обеспечивает более быстрое получение информации. Таким образом, противодавление и потери энергии устраняются за счет подачи точного количества необходимого масла. Поскольку система не использует управляющее давление, происходит экономия энергии и, как следствие, экономия топлива.

Фактически, система FEH обеспечивает значительное снижение расхода топлива на 8% по сравнению с системой D-ECOPOWER VBO. Это помимо уже достигнутого на 7 % снижения расхода топлива в стандартной модели DX225LC-7 по сравнению с предыдущей моделью DX225LC-5.

Наведение и управление машиной

Встроенная система управления машиной DX225LC-7X использует датчики, установленные спереди и на корпусе, для распознавания местоположения каждого рабочего устройства и информирования/направления его для оператора. Обратная связь с оператором осуществляется через аудио- и визуальные дисплеи, которые позволяют улучшить контроль машины в зависимости от намеченного или заданного направления движения.

В бортовой системе управления машиной датчики, установленные спереди и на кузове, распознают расположение каждого рабочего органа и поддерживают/подстраивают работу фронта под запланированную работу. Таким образом, когда оператор использует рукоять, ковш или стрелу, он следует целевой линии.

Благодаря лазерному приемнику система всегда будет получать контрольную точку, даже когда машина меняет положение, без необходимости оператору сбрасывать контрольную точку каждый раз при перемещении машины.

Когда DX225LC-7X доставляется заказчику, все датчики уже откалиброваны. Но ковши, которые будет использовать заказчик, должны быть откалиброваны, и для этого не нужны никакие специальные инструменты. Система попросит оператора ввести необходимые измерения для завершения процесса калибровки. Для калибровки трех ковшей потребуется около часа.

Выше: при доставке все датчики DX225LC-7X уже откалиброваны.

Три основные функции управления машиной

Существует три основные функции управления машиной, которые можно активировать нажатием соответствующей функциональной кнопки:

Режим помощи при выставлении оценок – Включение/выключение можно включить с помощью приборной панели и джойстика. Если установлен режим Grade Assist, стрела и ковш активируются зеленым цветом в соответствии с настройкой режима на значке панели приборов.