Тест «Декстрем» для гидравлических систем экскаваторов

Майк Брезоник01 марта 2023 г.

Компания Danfoss Power Solutions заключила партнерское соглашение с британским поставщиком строительных материалов Ashcourt Group для испытания гидравлической системы Danfoss Dextreme на трех экскаваторах Volvo. Компания Ashcourt, базирующаяся в Восточном Йоркшире, Англия, заявила, что ожидает, что система повысит производительность ее машин при одновременном снижении расхода топлива.

Экскаваторы были оснащены системой Dextreme Swap в сотрудничестве с британским дилерским центром Volvo SMT. Система заменяет главный гидравлический насос экскаватора на поршневой насос Danfoss Dextreme Digital, специальное программное обеспечение и контроллер.

В компании Danfoss заявили, что Dextreme Swap — это первый уровень системного решения Dextreme. Этот путь состоит из трех уровней — Swap, Flex и Max — и, по прогнозам, обеспечит экономию топлива до 50% на экскаваторах всех размеров. Dextreme Swap предполагает простую замену гидравлического насоса экскаватора. Dextreme Flex обеспечивает гибкий выходной поток, а Dextreme Max включает в себя управление нагрузкой непосредственно от насоса и рекуперацию энергии.

Испытания на карьере и обогатительной фабрике

Эшкорт тестирует систему на трех 20-тонных дизельных экскаваторах Volvo EC200. Две машины будут использоваться в карьере компании Partridge Hall в Восточном Йоркшире. Третий будет работать на расположенном неподалеку предприятии по мойке материалов. В ходе испытаний, начавшихся в феврале, ожидается, что каждая машина проработает 2000 часов в течение следующих 12 месяцев. Для сравнения эксплуатационных данных с существующим парком стандартных машин Volvo EC200 компании Ashcourt каждый экскаватор был оснащен оборудованием для регистрации данных.

«Наша цель — увидеть, как машины, оснащенные Danfoss Dextreme, работают с точки зрения производительности и расхода топлива в сложных условиях разработки карьеров и перемещения материалов», — сказал Джон Худ, директор завода Ashcourt Group. «Пока что отзывы наших операторов были исключительно положительными. Об экономии топлива я пока не могу говорить, но моя команда говорит мне, что новые машины очень отзывчивы и сильны, а EC200 по своим характеристикам больше похож на EC250».

Исследование Danfoss Power Solutions показало, что на экскаваторы приходится 50% всех выбросов углекислого газа, производимых строительной техникой. Около 90% этих выбросов приходится на экскаваторы весом десять и более тонн, поэтому системное решение Dextreme специально ориентировано на рынок экскаваторов.

По данным Danfoss, экскаватор, использующий систему Dextreme, будет иметь более низкую совокупную стоимость владения, чем стандартная дизельная машина. Для владельцев экскаваторов, которые больше заинтересованы в сокращении времени цикла, чем в сокращении расхода топлива, Dextreme Swap может обеспечить повышение производительности до 25%.

Система для всех источников питания

Система Dextreme может быть интегрирована в дизельные, гибридные и полностью электрические экскаваторы и работать с любой системой управления машиной. Встроенный цифровой контроллер насоса предоставляет обширные данные, предоставляя операторам автопарка возможность мониторинга и диагностики производительности в режиме реального времени.

«Сегодняшние системы экскаваторов имеют КПД только на 30 %, при этом около 70 % энергии двигателя тратится в виде тепла в гидравлической системе», — сказал Лейф Брюн, руководитель подразделения Digital Displacement компании Danfoss Power Solutions. «Мы разработали систему Dextreme, чтобы радикально снизить потери в гидравлической системе, что приводит к повышению производительности и снижению расхода топлива. Мы очень рады работать с Ashcourt Group в таких сложных условиях, чтобы продемонстрировать, что экскаваторы, оснащенные Dextreme, обеспечивают большую производительность при меньшем расходе топлива».