Первый Хитачи EX2000

Hitachi Construction Machinery Australia (HCMA) сообщает, что первый гидравлический экскаватор EX2000-7BH в Австралии был введен в эксплуатацию в Западной Австралии в мае 2023 года горнодобывающим подрядчиком и компанией по аренде оборудования SMS Mining Services.

HCMA заявила: «EX2000-7BH, воплощающий в себе новые функции нашей линейки -7, повышает стандарты безопасности, устойчивости, производительности и комфорта. Но дело не только в этом; эта машина также является символом долговечности и надежности».

Модель EX2000-7, впервые выпущенная в конце 2021 года, основана на проверенной производительности модели EX1900-6 и потребляет до 19 % меньше топлива, сохраняя при этом тот же уровень производительности. В Hitachi заявляют, что владельцы получают выгоду от исключительной топливной эффективности благодаря энергосберегающим функциям, включая новый гидравлический контур и функцию выбора режима работы.

Более подробно, каждый гидравлический насос с индивидуальным управлением имеет собственный электрический регулятор, который увеличивает мощность двигателя, снижает расход топлива и повышает производительность, что снижает общую стоимость эксплуатации. Экскаватор оснащен двигателем Cummins QST30-C Tier 4 Final.

Клапан регенерации потока, установленный в гидравлической системе, снижает нагрузку на насос, что в конечном итоге снижает потребность в мощности гидравлической системы и двигателя. Результатом является снижение расхода топлива и увеличение срока службы насоса. Более крупный охладитель гидравлического масла с вентилятором с регулируемой скоростью снижает потребление энергии и создает более надежную гидравлическую систему. Масляный радиатор расположен отдельно от радиатора, что позволяет эффективно снизить температуру гидравлического масла, увеличить срок службы гидравлической системы и улучшить ремонтопригодность.

Компьютерная система управления насосом двигателя (EP) Hitachi обеспечивает оптимальную производительность двигателя и гидравлических насосов. Инновационная система определяет потребность в нагрузке и контролирует мощность двигателя и насоса в соответствии с выполняемой работой, максимизируя эксплуатационную эффективность и снижая затраты на топливо при больших нагрузках.